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城市軌道交通實驗室成套設(shè)備|城市軌道交通實訓(xùn)產(chǎn)品

描述:城市軌道交通實驗室成套設(shè)備|城市軌道交通實訓(xùn)產(chǎn)品
規(guī)格:約6000mm×3000 mm ×800mm(長寬高),根據(jù)實際空間面積設(shè)計

更新時間:2016-06-08
產(chǎn)品型號:TYCG-911
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹

城市軌道交通實驗室成套設(shè)備|城市軌道交通實訓(xùn)產(chǎn)品

(演示沙盤、仿真地鐵車站、信號設(shè)備控制系統(tǒng)

 

技術(shù)參數(shù)

  1. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

 

  1. 系統(tǒng)布局圖

 

 

 

3、技術(shù)參數(shù)

3.1、沙盤臺體

1)、規(guī)格:約6000mm×3000 mm ×800mm(長寬高),根據(jù)實際空間面積設(shè)計。

2)、材質(zhì):沙盤骨架底座采用全鋼制結(jié)構(gòu),沙盤底座垂直方向采用不小于80mm方形鋼管支撐,橫向采用不小于100mm的國標(biāo)工字鋼支撐,再用不小于50mm的角鐵焊接成方格骨架;沙盤臺面采用20mm厚高密度板制作,沙盤路基采用采用15mm的防火板制作,枕木采用工程塑料制作,沙盤裙邊采用20mm防火板材料,所有防火材料符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

3)、沙盤底部根據(jù)線路走向裝有線盒,沙盤所有線路全部裝在線盒內(nèi),以保證消防安全及防鼠安全。

4、沙盤性能:整個沙盤由獨立的多塊板材拼裝組成,骨架與臺面鉚接成形,整個沙盤平穩(wěn)結(jié)實,受力均勻,具有100%受重冗余度,滿足沙盤制造、維護(hù)及清潔的需要。枕木與路基精雕制作,枕木、路基均勻,所有材料經(jīng)干燥、防蟲處理,不變形不生銹不開裂。臺面每平米能承受普通兩人的重量而不產(chǎn)生導(dǎo)致盤面損毀及變形。沙盤不銹鋼圍邊,保證沙盤外觀美觀,整個沙盤下部密閉良好,設(shè)備維修方便,沙盤線路整裝在線合內(nèi),保證沙盤消防安全及防鼠安全。

 

 

3.2、仿真地鐵車站

1)、規(guī)格:仿真地鐵車站。

2)、材質(zhì):所有站房和站臺采用彩色亞克力板、高強度工程塑料搭建,能夠體現(xiàn)車站模型細(xì)部風(fēng)格。鋼軌為1:48優(yōu)質(zhì)銅軌。

3)、配置:3個車站、1個車輛段、1個牽引變電所。

4)、車站類型有地下車站、地面車站、高架橋車站。站臺類型包括:島式站臺,混合式站臺,側(cè)式站臺,含車站照明,車輛段照明等,車站照明采用安全電壓。材質(zhì)用3mmABS材料制作,側(cè)式站臺體現(xiàn)出站臺層屏蔽門,站廳層、閘機(jī)、售票機(jī)、售票廳和電梯扶梯等,島式站臺體現(xiàn)出站臺層屏蔽門、電梯和扶梯等。

5)、性能特點:車站仿真制作,外形逼真,包含道岔和信號。

 

 

3.3、軌道區(qū)段

1)、規(guī)格:約1000mm×7mm×7mm(長寬高)。

2)、材質(zhì):優(yōu)質(zhì)銅軌制作。

3)、配置:仿真實際軌道“工”字型1:48制作。

4)、軌道區(qū)段與車輛模型軌距*,車輛在軌道區(qū)段行車壓軌可靠、安全,不會因任何原因造成車輪掉軌、短路、信號不良而影響系統(tǒng)正常工作,保證車輛運行的穩(wěn)定性和通過性。                                          

5)、總長度不少于45米。

 

3.4、道岔

1)、規(guī)格:約520mm×270mm×40mm(長寬高)。

2)、材質(zhì):優(yōu)質(zhì)銅軌制作,道岔岔心部分必須整體整塊成型。岔心整體成型每組道岔都能電動。提供岔心總體成型圖片。

3)、配置:由鐵路常用單開道岔、復(fù)式交分道岔、交叉渡線道岔組成;每組道岔都能電動,道岔具備正、反、既不在正位也不在反位(四開)檢測功能,確保道岔扳動后位置準(zhǔn)確性。

4)、不少于14付。      

      

3.5、信號機(jī)   

1)、規(guī)格:約40mm×40mm×60mm(長寬高)。

2)、材質(zhì):采用鋼柱、有機(jī)玻璃、發(fā)光二極管制作,信號采用品牌技術(shù)移動閉塞,采用進(jìn)口LED發(fā)光光源,配加相應(yīng)的限流電阻,使用壽命大于8年以上,可同時亮也可單獨控制,信號機(jī)的各燈位可單獨控制開/關(guān)。                           3)、不少于45付。    

           

3.6、隧道

1)、規(guī)格:約2500mm×600mm×300mm(長寬高)。

2)、材質(zhì):采用“ABS”板,高強度工程塑料精雕制作。

       

 

3.7、山水樹木綠化裝飾及廣場,線路房屋建筑模型

1)、材質(zhì):采用彩色亞克力和ABS板制作,塑膠綠色小樹、綠色草絨,根據(jù)實際場景配置,電腦雕刻工藝制作,并用電腦雕刻出模型線角等,充分體現(xiàn)城市建筑群及模型細(xì)部風(fēng)格。

2)、配置:高級建筑群、 廣場、道路、路燈、公園、草坪燈、河流等。                                                  3)、根據(jù)實際場景配置。

 

3.8、車輛模型

1)、規(guī)格:按1:48軌距仿真地鐵車輛制作,配合沙盤使用,配備獨立轉(zhuǎn)向架,每列車輛模型包括一節(jié)動車和一節(jié)拖車。

2)、材質(zhì):優(yōu)質(zhì)“ABS”板、高強度工程塑料精雕制作,輪對、傳動機(jī)構(gòu)采用銅材數(shù)控加工制作。保證車輛車體強度、外觀相似度、材質(zhì)光滑度,保證車輛外觀與所仿機(jī)車車輛*。

3)、內(nèi)部配置鋰電池、配置渦桿傳動電機(jī)及轉(zhuǎn)向架模型,兩車連接處采用連接式車鉤。車輛模型帶多級調(diào)速控制,可以自動調(diào)節(jié)車輛運行速度,采用前后電機(jī)雙驅(qū)動,車輛的運行狀況由車輛遙控器、計算機(jī)和信號自動運行控制,車輛可以連掛多輛車輛運行。車輛模型內(nèi)部配裝無線通訊模塊,開闊地?zé)o干擾通信距離30-60米,底部安裝讀卡器,實時將模型列車位置信息、運行速度、總里程等實時運行數(shù)據(jù)信息通過無線方式傳輸給控制中心。車輛具有運行速度檢測功能,并實時將列車運行速度值上傳,車輛模型具備不少于64級的調(diào)速功能。

4)、功能

①車輛模型能手動遙控或計算機(jī)控制在軌道上運行,運行中不掉軌、不跑道。

②每臺機(jī)車使用壽命長。

③車輛滿足8%以上爬坡率,列車模型安裝速度控制芯片,符合NMRA DCC(鐵道模型協(xié)會數(shù)字指揮控制)協(xié)議,能夠配合車載控制器實現(xiàn)速度控制、方向控制、精確對位停車等功能,以及列車運行控制軟件實現(xiàn)列車自動控制。

 

 

3.9、城軌沙盤終端設(shè)備座椅

 配套設(shè)備

1)、遙柄操作裝置參數(shù):采用國家無委頒發(fā)并驗證的標(biāo)準(zhǔn)頻段,發(fā)射功率<10mVA,對人體健康無害; 遙控可控制機(jī)車的前進(jìn)、后退,速度可調(diào)。

2)、電腦操作臺參數(shù):臺式木質(zhì)電腦桌;尺寸:約1200mm×600mm×700mm。

3)、配套座椅參數(shù):鋼制腳、PU皮、鋼制扶手。

配套電腦:

處理器:In 酷睿I3-4150 3.2GHz;

內(nèi)存:4GB DDR3;

硬盤:500GB* SATA硬盤,7200轉(zhuǎn)/分鐘;

光驅(qū):DVD刻錄機(jī);

顯卡:集成顯卡;                                       

數(shù)據(jù)傳輸:千兆網(wǎng)卡;

鍵盤鼠標(biāo): 有線鍵鼠;

顯示器:19寸;

軟件:可同時亮也可單獨控制信號機(jī)燈位,每組道岔能電動正、反位,并有到位指示,控制車輛模型的前進(jìn)、后退、停止,加速、減速。

3.10信號設(shè)備控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)采用3U機(jī)箱結(jié)構(gòu),采用安全電壓DC24V供電,內(nèi)部由電源單元、主控單元、道岔控制單元、信號機(jī)控制單元、軌道占用檢測單元、備用單元(預(yù)留)組成,內(nèi)部各單元之間由CAN總線連接,主控單元具備TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通訊接口,與OCC進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)對接。模型設(shè)備控制系統(tǒng)外接設(shè)備容量與板卡配置數(shù)量有關(guān),除必配的電源單元和主控單元外機(jī)箱剩余7個卡槽可配置信號機(jī)控制單元與道岔控制單元,具體配置由系統(tǒng)需求決定。一張信號機(jī)控制單元可外接56個信號機(jī)燈,對應(yīng)有56個采集點。一張道岔控制單元可外接16個道岔和32個采集點,采集點底電平有效。

 

3.11計算機(jī)控車通信模塊

遠(yuǎn)程無線控車通信模塊能與模型列車進(jìn)行無線雙向通信,該模塊能實現(xiàn)全沙盤范圍內(nèi)的無線通信覆蓋,實時將列車狀態(tài)發(fā)送到控制中心,并接收控制中心的加速、減速、停止、啟動、換向運行等控制命令,確??刂浦行哪軌?qū)崟r與模型列車保持雙向通信。一個遠(yuǎn)程無線控車通信模塊控制多輛模型列車。在同一系統(tǒng)中可同時配置多個遠(yuǎn)程無線控車通信模塊,數(shù)量根據(jù)項目實際需要配置。

 

3.12、模型車輛位置檢測系統(tǒng)

實現(xiàn)模型列車讀卡器讀取模擬地面應(yīng)答器方式判斷車輛位置檢測。

3.13、城市軌道交通知識移動學(xué)習(xí)APP

學(xué)生可通過移動APP,參與學(xué)習(xí)過程和分享學(xué)習(xí)成果。包括安卓版本和蘋果開發(fā)者證書版本,支持增量更新與*更新。

可完成以下功能:

1)、課程學(xué)習(xí):

用戶可通過移動APP,列表查看課程目錄,并進(jìn)行選擇。

課程學(xué)習(xí)內(nèi)容包含實驗課程和課程背景知識,包括并不限于:

1. 城市軌道交通的運營和發(fā)展

2. 軌道交通的車輛基本結(jié)構(gòu)

3. 軌道交通的通信信號和其他設(shè)備系統(tǒng)

4. 青島地鐵特點,查看青島地鐵交通圖,提供青島完成和在建地鐵線路圖等。

2)、視頻講解

用戶可通過移動APP,列表查看學(xué)習(xí)視頻,并進(jìn)行選擇。

1.視頻支持移動APP本地播放,不適用流量。

2.視頻內(nèi)容全面,支持不少于三個本地視頻內(nèi)容。

3.支持網(wǎng)絡(luò)視頻播放

4.Android 平臺上支持的視頻文件格式有:MP4、3gp;IOS 平臺上支持的視頻文件格式有:MOV,MP4,M4V。

3)、作業(yè)上傳

用戶在完成實驗課程后可拍照或者選擇相冊內(nèi)照片上傳到后臺服務(wù)器,其他用戶可以查看。

包括分享功能。

4)、學(xué)生園地

用戶可查看其他學(xué)生上傳的作業(yè)內(nèi)容。包括上傳的圖片和說明性文字,課程名稱,完成人,作業(yè)說明,課程心得等。

 

城市軌道交通實驗室成套設(shè)備|城市軌道交通實訓(xùn)產(chǎn)品

 

 

項目設(shè)備清單

序號

設(shè)備名稱

規(guī)格型號

參數(shù)

供應(yīng)商

單位

數(shù)量

單價(萬元)

合計(萬元)

1

沙盤臺體

定制

1、規(guī)格:約6000mm×3000 mm ×800mm(長寬高),根據(jù)實際空間面積設(shè)計。
2、材質(zhì):沙盤骨架底座采用全鋼制結(jié)構(gòu),沙盤底座垂直方向采用不小于80mm方形鋼管支撐,橫向采用不小于100mm的國標(biāo)工字鋼支撐,再用不小于50mm的角鐵焊接成方格骨架;沙盤臺面采用20mm厚高密度板制作,沙盤路基采用采用15mm的防火板制作,枕木采用工程塑料制作,沙盤裙邊采用20mm防火板材料,所有防火材料符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
3、沙盤底部根據(jù)線路走向裝有線盒,沙盤所有線路全部裝在線盒內(nèi),以保證消防安全及防鼠安全。
4、沙盤性能:整個沙盤由獨立的多塊板材拼裝組成,骨架與臺面鉚接成形,整個沙盤平穩(wěn)結(jié)實,受力均勻,具有100%受重冗余度,滿足沙盤制造、維護(hù)及清潔的需要。枕木與路基精雕制作,枕木、路基均勻,所有材料經(jīng)干燥、防蟲處理,不變形不生銹不開裂。臺面每平米能承受普通兩人的重量而不產(chǎn)生導(dǎo)致盤面損毀及變形。沙盤不銹鋼圍邊,保證沙盤外觀美觀,整個沙盤下部密閉良好,設(shè)備維修方便,沙盤線路整裝在線合內(nèi),保證沙盤消防安全及防鼠安全。

 

1

 

 

2

仿真地鐵車站

定制

1、規(guī)格:仿真地鐵車站。
2、材質(zhì):所有站房和站臺采用彩色亞克力板、高強度工程塑料搭建,能夠體現(xiàn)車站模型細(xì)部風(fēng)格。鋼軌為1:48優(yōu)質(zhì)銅軌。
3、配置:3個車站、1個車輛段、1個牽引變電所。
4、車站類型有地下車站、地面車站、高架橋車站。站臺類型包括:島式站臺,混合式站臺,側(cè)式站臺,含車站照明,車輛段照明等,車站照明采用安全電壓。材質(zhì)用3mmABS材料制作,側(cè)式站臺體現(xiàn)出站臺層屏蔽門,站廳層、閘機(jī)、售票機(jī)、售票廳和電梯扶梯等,島式站臺體現(xiàn)出站臺層屏蔽門、電梯和扶梯等。
5、性能特點:車站仿真制作,外形逼真,包含道岔和信號。

 

1

 

 

3

軌道區(qū)段

PECO

1、規(guī)格:約1000mm×7mm×7mm(長寬高)。
2、材質(zhì):優(yōu)質(zhì)銅軌制作。
3、配置:仿真實際軌道“工”字型1:48制作。
4、軌道區(qū)段與車輛模型軌距*,車輛在軌道區(qū)段行車壓軌可靠、安全,不會因任何原因造成車輪掉軌、短路、信號不良而影響系統(tǒng)正常工作,保證車輛運行的穩(wěn)定性和通過性。                                5、總長度不少于45米。

PECO

1

 

 

4

道岔

PECO

1、規(guī)格:約520mm×270mm×40mm(長寬高)。
2、材質(zhì):優(yōu)質(zhì)銅軌制作,道岔岔心部分必須整體整塊成型。岔心整體成型每組道岔都能電動。提供岔心總體成型圖片。
3、配置:由鐵路常用單開道岔、復(fù)式交分道岔、交叉渡線道岔組成;每組道岔都能電動,道岔具備正、反、既不在正位也不在反位(四開)檢測功能,確保道岔扳動后位置準(zhǔn)確性。                                  4、不少于14付。

PECO

1

 

 

5

信號機(jī)

定制

1、規(guī)格:約40mm×40mm×60mm(長寬高)。
2、材質(zhì):采用鋼柱、有機(jī)玻璃、發(fā)光二極管制作,信號采用品牌技術(shù)移動閉塞,采用進(jìn)口LED發(fā)光光源,配加相應(yīng)的限流電阻,使用壽命大于8年以上,可同時亮也可單獨控制,信號機(jī)的各燈位可單獨控制開/關(guān)。                           3、不少于45付。

 

1

 

 

6

隧道

定制

1、規(guī)格:約2500mm×600mm×300mm(長寬高)。
2、材質(zhì):采用“ABS”板,高強度工程塑料精雕制作。

 

1

 

 

7

山水樹木綠化裝飾

定制

材質(zhì):采用彩色亞克力和ABS板制作,塑膠綠色小樹、綠色草絨,根據(jù)實際場景配置。

 

1

 

 

8

廣場,線路房屋建筑模型

定制

1、材質(zhì):采用彩色亞克力和“ABS”板,電腦雕刻工藝制作,并用電腦雕刻出模型線角等,充分體現(xiàn)城市建筑群及模型細(xì)部風(fēng)格。
2、配置:高級建筑群、 廣場、道路、路燈、公園、草坪燈、河流等。                                                  3、根據(jù)實際場景配置。

 

1

 

 

9

車輛模型

定制

1、規(guī)格:按1:48軌距仿真地鐵車輛制作,配合沙盤使用,配備獨立轉(zhuǎn)向架,每列車輛模型包括一節(jié)動車和一節(jié)拖車。
2、材質(zhì):優(yōu)質(zhì)“ABS”板、高強度工程塑料精雕制作,輪對、傳動機(jī)構(gòu)采用銅材數(shù)控加工制作。保證車輛車體強度、外觀相似度、材質(zhì)光滑度,保證車輛外觀與所仿機(jī)車車輛*。
3、內(nèi)部配置鋰電池、配置渦桿傳動電機(jī)及轉(zhuǎn)向架模型,兩車連接處采用連接式車鉤。車輛模型帶多級調(diào)速控制,可以自動調(diào)節(jié)車輛運行速度,采用前后電機(jī)雙驅(qū)動,車輛的運行狀況由車輛遙控器、計算機(jī)和信號自動運行控制,車輛可以連掛多輛車輛運行。車輛模型內(nèi)部配裝無線通訊模塊,開闊地?zé)o干擾通信距離30-60米,底部安裝讀卡器,實時將模型列車位置信息、運行速度、總里程等實時運行數(shù)據(jù)信息通過無線方式傳輸給控制中心。車輛具有運行速度檢測功能,并實時將列車運行速度值上傳,車輛模型具備不少于64級的調(diào)速功能。
4、功能
①車輛模型能手動遙控或計算機(jī)控制在軌道上運行,運行中不掉軌、不跑道。
②每臺機(jī)車使用壽命長。
③車輛滿足8%以上爬坡率,列車模型安裝速度控制芯片,符合NMRA DCC(鐵道模型協(xié)會數(shù)字指揮控制)協(xié)議,能夠配合車載控制器實現(xiàn)速度控制、方向控制、精確對位停車等功能,以及列車運行控制軟件實現(xiàn)列車自動控制。

 

3

 

 

10

城軌沙盤終端設(shè)備座椅

配套設(shè)備

定制

1、遙柄操作裝置參數(shù):采用國家無委頒發(fā)并驗證的標(biāo)準(zhǔn)頻段,發(fā)射功率<10mVA,對人體健康無害; 遙控可控制機(jī)車的前進(jìn)、后退,速度可調(diào)。
2、電腦操作臺參數(shù):臺式木質(zhì)電腦桌;尺寸:約1200mm×600mm×700mm。
3、配套座椅參數(shù):鋼制腳、PU皮、鋼制扶手。

 

3

 

 

配套電腦

啟天M4550

處理器:In 酷睿I3-4150 3.2GHz;
內(nèi)存:4GB DDR3;
硬盤:500GB* SATA硬盤,7200轉(zhuǎn)/分鐘;
光驅(qū):DVD刻錄機(jī);
顯卡:集成顯卡;                                      數(shù)據(jù)傳輸:千兆網(wǎng)卡;                                                               鍵盤鼠標(biāo): 有線鍵鼠;                                   顯示器:19寸;
軟件:可同時亮也可單獨控制信號機(jī)燈位,每組道岔能電動正、反位,并有到位指示,控制車輛模型的前進(jìn)、后退、停止,加速、減速。

聯(lián)想

3

 

 

11

信號設(shè)備控制系統(tǒng)

定制

控制系統(tǒng)采用3U機(jī)箱結(jié)構(gòu),采用安全電壓DC24V供電,內(nèi)部由電源單元、主控單元、道岔控制單元、信號機(jī)控制單元、軌道占用檢測單元、備用單元(預(yù)留)組成,內(nèi)部各單元之間由CAN總線連接,主控單元具備TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通訊接口,與OCC進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)對接。模型設(shè)備控制系統(tǒng)外接設(shè)備容量與板卡配置數(shù)量有關(guān),除必配的電源單元和主控單元外機(jī)箱剩余7個卡槽可配置信號機(jī)控制單元與道岔控制單元,具體配置由系統(tǒng)需求決定。一張信號機(jī)控制單元可外接56個信號機(jī)燈,對應(yīng)有56個采集點。一張道岔控制單元可外接16個道岔和32個采集點,采集點底電平有效。

 

1

 

 

12

計算機(jī)控車通信模塊

定制

遠(yuǎn)程無線控車通信模塊能與模型列車進(jìn)行無線雙向通信,該模塊能實現(xiàn)全沙盤范圍內(nèi)的無線通信覆蓋,實時將列車狀態(tài)發(fā)送到控制中心,并接收控制中心的加速、減速、停止、啟動、換向運行等控制命令,確??刂浦行哪軌?qū)崟r與模型列車保持雙向通信。一個遠(yuǎn)程無線控車通信模塊控制多輛模型列車。在同一系統(tǒng)中可同時配置多個遠(yuǎn)程無線控車通信模塊,數(shù)量根據(jù)項目實際需要配置。

 

1

 

 

13

模型車輛位置檢測系統(tǒng)

定制

實現(xiàn)模型列車讀卡器讀取模擬地面應(yīng)答器方式判斷車輛位置檢測。

 

1

 

 

14

城市軌道交通知識移動學(xué)習(xí)APP

定制

學(xué)生可通過移動APP,參與學(xué)習(xí)過程和分享學(xué)習(xí)成果。包括安卓版本和蘋果開發(fā)者證書版本,支持增量更新與*更新。
可完成以下功能:
一、課程學(xué)習(xí):
用戶可通過移動APP,列表查看課程目錄,并進(jìn)行選擇。
課程學(xué)習(xí)內(nèi)容包含實驗課程和課程背景知識,包括并不限于:
1. 城市軌道交通的運營和發(fā)展
2. 軌道交通的車輛基本結(jié)構(gòu)
3. 軌道交通的通信信號和其他設(shè)備系統(tǒng)
4. 青島地鐵特點,查看青島地鐵交通圖,提供青島完成和在建地鐵線路圖等。
二、視頻講解
用戶可通過移動APP,列表查看學(xué)習(xí)視頻,并進(jìn)行選擇。
1.視頻支持移動APP本地播放,不適用流量。
2.視頻內(nèi)容全面,支持不少于三個本地視頻內(nèi)容。
3.支持網(wǎng)絡(luò)視頻播放
4.Android 平臺上支持的視頻文件格式有:MP4、3gp;IOS 平臺上支持的視頻文件格式有:MOV,MP4,M4V。
三、作業(yè)上傳
用戶在完成實驗課程后可拍照或者選擇相冊內(nèi)照片上傳到后臺服務(wù)器,其他用戶可以查看。
包括分享功能。
四、學(xué)生園地
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