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首頁 > 產(chǎn)品中心 > > 汽車變速器底盤實訓(xùn)臺 > TYQC-BSQ-029廣州本田ABS.EBD實驗臺|汽車變速器底盤實訓(xùn)臺

廣州本田ABS.EBD實驗臺|汽車變速器底盤實訓(xùn)臺

描述:廣州本田ABS.EBD實驗臺|汽車變速器底盤實訓(xùn)臺
實驗系統(tǒng)用于汽車ABS防抱死制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)的故障設(shè)置、故障診斷、檢測、排除和拆卸裝配等實際測量等實踐性教學(xué)以及考核使用

更新時間:2015-12-14
產(chǎn)品型號:TYQC-BSQ-029
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹

 廣州本田ABS.EBD實驗臺|汽車變速器底盤實訓(xùn)臺

 

廣州本田ABS.EBD實驗臺|汽車變速器底盤實訓(xùn)臺產(chǎn)品簡介:

尺寸:1300×1000×1800(長×寬×高)

使用環(huán)境:溫度-5℃~40℃;濕度≤80%

類型:廣州本田ABS.EBD

萬向自鎖腳輪臺架活動靈活,并帶有自鎖裝置,便于移動教學(xué);整體臺架采用剛性結(jié)構(gòu)焊接,所用材料如方管、角鋼等采用國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)材料,支撐可靠,并布有減震元件;表面噴塑處理防腐蝕抗老化,*

控制面板采用純鋁塑板,控制面板上繪有彩色與原車控制系統(tǒng)相*的直觀電控系統(tǒng)原理圖,并配有使用說明書及實驗指導(dǎo)書等。

產(chǎn)品組成:

配置原車汽車零部件,包括電控單元、液控單元、輪速傳感器、制動踏板、制動總泵、真空助力罐、制動盤、制動鉗、制動管路、診斷接口、系統(tǒng)等通用設(shè)備故障控制面板;測試面板;帶有完整彩色電路原理圖面板、可移動臺架、使用說明書及實驗指導(dǎo)書。

功能特點

實驗系統(tǒng)用于汽車ABS防抱死制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)的故障設(shè)置、故障診斷、檢測、排除和拆卸裝配等實際測量等實踐性教學(xué)以及考核使用;

運轉(zhuǎn)部分:用變頻器帶動四個三相電機(jī)工作,帶動前后軸運轉(zhuǎn),模擬汽車在路面行使,

展示部分:

面板上有原車ABS系統(tǒng)的規(guī)范原理圖、電路圖(線色、線徑、元件符號、接頭符號等)和ABS液壓工作圖,并能直接在電路圖上檢測ABS電路進(jìn)行各元件及故障分析診斷;

面板上安裝有4個壓力表,充分反映制動總泵和制動分泵的壓力變化,ABS系統(tǒng)工作時,各個車輪的壓力表指針不停的擺動,表現(xiàn)ABS工作時系統(tǒng)不停地施壓和泄荷工作;

面板上裝有ABS故障指示燈,可反映ABS電控系統(tǒng)工作狀況,當(dāng)ABS燈亮?xí)r,表現(xiàn)ABS電控部分有故障,制動時ABS失效,系統(tǒng)以常規(guī)制動方式進(jìn)行.

故障模擬部分:有專門的故障設(shè)置區(qū),可進(jìn)行短路、斷路、虛接等故障,并可模擬信號

檢測診斷部分:

配有診斷接口,能通過設(shè)備進(jìn)行動態(tài)數(shù)據(jù)流、故障碼等參數(shù)的讀取和設(shè)置;

外接式診斷端子,可通過檢儀器進(jìn)行全整個電控系統(tǒng)信號的檢測與分析。

檢測功能

配備電腦數(shù)據(jù)檢測端口,可通過連接或通用型解碼器,進(jìn)行各傳感器、執(zhí)行器及電控單元的信號檢測與分析;對發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行ECU編碼查詢、故障碼讀取、故障碼清除、動態(tài)數(shù)據(jù)流讀取、波形分析、波形顯示執(zhí)行元件測試系統(tǒng)登錄等

功能可配:網(wǎng)絡(luò)型智能化故障診斷和考核平臺接口,與網(wǎng)絡(luò)型智能化故障診斷和考核平臺對接后可實現(xiàn)以下功能:

1)可編輯試題及答案、試題存盤、導(dǎo)入試題。每道試題包括的信息:試題序號、試題描述、答案、是否要求答題*、*時間、答案輸入次數(shù)限制。

2)可對班級每個學(xué)生的考試成績進(jìn)行統(tǒng)計,形成班級成績報表(學(xué)生姓名、報考級別、考試成績)。

3)可設(shè)置系統(tǒng)登陸密碼:新建用戶和密碼設(shè)置與更改。

4)能自動收卷、自動閱卷,能對考生的考試情況和考試成績進(jìn)行統(tǒng)計,幫助教師準(zhǔn)確、全面地了解學(xué)生對各課程內(nèi)容的掌握情況。

5)遠(yuǎn)程啟動功能,可在遠(yuǎn)程啟動一臺或一臺以上。

6)可對發(fā)動機(jī)各電控系統(tǒng)主要傳感器進(jìn)行信號模擬,并實時檢測因傳感器輸入信號的變化而導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)運行狀態(tài)的改變

 

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