TYQC-FDJ-18M 雪佛蘭科魯茲發(fā)動機理實一體化實訓(xùn)臺|發(fā)動機實訓(xùn)裝置

技術(shù)參數(shù)
    TYQC-FDJ-18M 雪佛蘭科魯茲發(fā)動機理實一體化實訓(xùn)臺|發(fā)動機實訓(xùn)裝置采用理實一體化實訓(xùn)臺，分為兩個組成部分：雪佛蘭科魯茲發(fā)動機實訓(xùn)臺部分和理實一體化軟件平臺部分。
一、雪佛蘭科魯茲發(fā)動機實訓(xùn)臺部分
    1、TYQC-FDJ-18M 采用全新原廠雪佛蘭科魯茲發(fā)動機零部件制作，包括： 雪佛蘭科魯茲發(fā)動機總成、發(fā)動機電控系統(tǒng)、蓄電池、起動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、排放系統(tǒng)、空氣濾清器、操作控制臺、測量面板、故障設(shè)置盒、發(fā)動機移動支架，汽車儀表板總成、點火開關(guān)、實訓(xùn)臺電源總開關(guān)、手動油門、燃油壓力表、真空表、OBDII診斷座；
    2、測量面板：測量面板上包括雪佛蘭克魯茲發(fā)動機電控系統(tǒng)電路圖、與電腦管腳對應(yīng)的4mm信號測量孔，表面印刷圖形文字；
    3、配備數(shù)字鍵盤故障設(shè)置系統(tǒng)。采用0-9的數(shù)字鍵盤，鍵盤上有LED顯示屏幕，輸入數(shù)字代碼以后就可以完成故障設(shè)置等；
    4、實訓(xùn)臺加裝數(shù)據(jù)采集板，數(shù)據(jù)通訊板和執(zhí)行故障設(shè)置的電路板一套。數(shù)據(jù)采集板用于采集發(fā)動機傳感器、執(zhí)行器和電路中的信號參數(shù)。數(shù)據(jù)通訊板用于將采集的數(shù)據(jù)，輸送到電腦接收端。執(zhí)行故障設(shè)置的電路板用于將接收的故障設(shè)置指令轉(zhuǎn)化為故障設(shè)置動作。加裝示波儀數(shù)據(jù)采集卡，用于實現(xiàn)傳感器和執(zhí)行器波形的測量。
    5、實驗臺采用可移動支架優(yōu)質(zhì)型材焊接，表面經(jīng)過噴塑處理，底部配鎖止機構(gòu)的腳輪。
二、理實一體化軟件平臺部分
    雪佛蘭科魯茲發(fā)動機理實一體化軟件與加裝了數(shù)據(jù)采集板，數(shù)據(jù)通訊板和執(zhí)行故障設(shè)置的電路板的克魯茲發(fā)動機實訓(xùn)臺配套使用，主要有如下功能：
    6、理論知識模塊。配備發(fā)動機電控系統(tǒng)工作原理的文字介紹和flash動畫，傳感器與執(zhí)行器的工作原理flash動畫與文字介紹等。
    7、配備雪佛蘭克魯茲發(fā)動機電控系統(tǒng)測量軟件模塊。
    ①軟件界面上的雪佛蘭科魯茲發(fā)動機電控系統(tǒng)電路圖與實訓(xùn)臺面板上的電控系統(tǒng)電路圖*，測量端子的位置與實訓(xùn)臺面板上的位置**，測量點上的數(shù)據(jù)與實訓(xùn)臺對應(yīng)位置測量點的參數(shù)實時同步保持相同；
    ②軟件界面上配備了虛擬萬用表，用于測量實時變化的頻率、時序、電壓、電阻等實訓(xùn)臺的實際參數(shù)。配備四通道虛擬示波儀用于測量實訓(xùn)臺傳感器或執(zhí)行器的實際動態(tài)波形。
    ③教師可以在雪佛蘭克魯茲發(fā)動機電控系統(tǒng)測量屏幕上直接設(shè)置故障，設(shè)置的故障通過發(fā)射與接收系統(tǒng)控制雪佛蘭克魯茲發(fā)動機實訓(xùn)臺產(chǎn)生故障。設(shè)置幾種類型的故障：虛接故障、斷路故障、短路故障、模擬故障。
    ④故障說明。設(shè)置故障以后，按照解碼器或故障診斷儀的內(nèi)容，描述故障現(xiàn)象.
    ⑤傳感器與執(zhí)行器學(xué)習(xí)。點擊軟件界面上電路圖的傳感器或執(zhí)行器圖標(biāo),屏幕上出現(xiàn)被點擊傳感器或執(zhí)行器的三維動畫圖、解剖結(jié)構(gòu)圖、電路原理圖、安裝位置示意圖、標(biāo)準(zhǔn)波形圖。
    ⑥在軟件界面上查詢電子版的原廠維修手冊，找出所查詢的電路圖等，訓(xùn)練學(xué)生使用原廠維修手冊修車的功能。
    ⑦模擬實車故障診斷測量的過程。點擊軟件界面上電路圖的傳感器或執(zhí)行器圖標(biāo)，出現(xiàn)傳感器或執(zhí)行器在實車上安裝位置照片，在照片上可以利用虛擬萬用表測量傳感器或執(zhí)行器的參數(shù)，利用虛擬示波儀測量傳感器或執(zhí)行器的波形。也可以將傳感器或執(zhí)行器的插頭拔下，測量其參數(shù)。
     8、虛擬拆裝模塊。
       配備雪佛蘭克魯茲發(fā)動機虛擬拆裝軟件。在3D虛擬現(xiàn)實環(huán)境下進(jìn)行雪佛蘭克魯茲發(fā)動機拆裝實訓(xùn)，進(jìn)行三維互動拆裝，完成發(fā)動機各個零部件的拆裝順序與裝配順序?qū)嵱?xùn)，完成整臺發(fā)動機的拆裝過程實訓(xùn)。發(fā)動機及其各個零部件可以任意放大、縮小和旋轉(zhuǎn)。配備發(fā)動機自動拆裝視頻；
       配備雪佛蘭克魯茲發(fā)動機的自動拆裝軟件視頻，演示自動完成發(fā)動機的拆卸和裝備過程 。
     9、試驗指導(dǎo)書模塊
       配備實驗指導(dǎo)書。指導(dǎo)書中詳細(xì)列出實訓(xùn)臺實驗項目和實驗步驟，列出傳感器與執(zhí)行器試驗步驟。試驗指導(dǎo)書中包括文字、圖表、示意圖等。配備學(xué)生工單，學(xué)生按照工單中分配的任務(wù)和試驗步驟進(jìn)行試驗。
     10、考評模塊
       配備考評系統(tǒng)。①可編輯試題及答案、試題存盤、導(dǎo)入試題。每道試題包括的信息：試題序號、試題描述、答案、是否要求答題*、*時間、答案輸入次數(shù)限制；②排除功能：教師機發(fā)卷后，學(xué)生可在學(xué)生機上進(jìn)行排除，每道題可有三次功能，可同時設(shè)置多個故障，設(shè)置完備自動收卷，評分；配備試題庫，教師可以根據(jù)難易程度編輯試卷或計算機自動編輯試卷。
     11、以上各個模塊均為網(wǎng)絡(luò)版軟件，40個節(jié)點。

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