描述：電梯控制技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)裝置（二座四層電梯、仿真實(shí)物）|樓宇自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)本裝置是專門為職業(yè)院校開設(shè)的電氣自動(dòng)化、機(jī)電一體化、機(jī)械制造與自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)而研制的，裝置根據(jù)智能建筑中升降電梯的機(jī)構(gòu)按照一定的比例縮小設(shè)計(jì)，所用設(shè)備、器件與實(shí)際電梯基本*，采用槽鋼方管框架結(jié)構(gòu)整體設(shè)計(jì)，正面使用茶黑色有機(jī)玻璃面板
一、產(chǎn)品概述：
智能電梯|電梯控制技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)裝置（二座四層電梯、仿真實(shí)物）|樓宇自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是專門為職業(yè)院校開設(shè)的電氣自動(dòng)化、機(jī)電一體化、機(jī)械制造與自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)而研制的，裝置根據(jù)智能建筑中升降電梯的機(jī)構(gòu)按照一定的比例縮小設(shè)計(jì)，所用設(shè)備、器件與實(shí)際電梯基本*，采用槽鋼方管框架結(jié)構(gòu)整體設(shè)計(jì)，正面使用茶黑色有機(jī)玻璃面板，融低壓電氣、PLC、變頻調(diào)速、智能人機(jī)、傳感檢測(cè)、視頻監(jiān)控、智能考核系統(tǒng)等于一體，實(shí)現(xiàn)智能電梯復(fù)雜的開關(guān)量控制、時(shí)序邏輯控制。通過(guò)該裝置的操作訓(xùn)練可考核學(xué)生掌握智能電梯的裝調(diào)與維護(hù)綜合能力，如電梯呼梯盒的安裝、井道信息系統(tǒng)的安裝、平層開關(guān)檢測(cè)位置調(diào)整、門機(jī)機(jī)構(gòu)調(diào)整、電氣控制柜的器件安裝、接線、變頻器參數(shù)設(shè)置、PLC編程與調(diào)試、電梯群控功能調(diào)試、電梯故障排除、運(yùn)行維護(hù)等，除了滿足專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，還能開展技能考核以及職業(yè)技能競(jìng)賽。
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實(shí)際提供圖片
1.設(shè)備高度仿真，按照實(shí)際電梯縮小比例設(shè)計(jì)，包含電梯全部要素，電梯為四層，高度3米。
2.透明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)、運(yùn)行過(guò)程一目了然。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理。
3.設(shè)備為二座四層群控電梯，每部電梯系統(tǒng)均由一臺(tái)PLC控制，PLC之間通過(guò)通信模塊交換數(shù)據(jù)，電梯外呼統(tǒng)一管理，接近現(xiàn)實(shí)中的樓宇電梯控制。學(xué)生通過(guò)本裝置實(shí)訓(xùn)，不但可以練習(xí)單座電梯控制、提高故障的檢測(cè)和排除能力，還可以學(xué)習(xí)電梯群控技術(shù)。
4.智能電梯具有機(jī)械故障設(shè)置和智能故障設(shè)置兩種設(shè)置方式，方便用戶操作。
二、技術(shù)性能
1.輸入電源：三相五線制 AC380V±10% 50Hz；
2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對(duì)濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m；
3.裝置容量：＜1.5kVA；
4.整機(jī)尺寸（對(duì)象+控制柜+電腦桌）：4360mm×1000mm×3000mm；
5.單臺(tái)電梯尺寸：1000mm×1000mm×3000mm；
6.控制方式：開關(guān)量/數(shù)字量雙控及VVVF技術(shù)；
7.安全保護(hù)措施：具有接地保護(hù)、漏電保護(hù)功能，安全性符合相關(guān)的國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
三、結(jié)構(gòu)組成及功能
智能電梯由電梯控制柜和電梯模型組成，能實(shí)現(xiàn)按鈕控制、信號(hào)控制、集選控制、人機(jī)對(duì)話等功能，兩臺(tái)電梯還可以智能群控(模糊控制、專家控制)、電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷。
電梯模型：包含驅(qū)動(dòng)裝置、轎廂及對(duì)重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)、門機(jī)機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)機(jī)構(gòu)等組成。驅(qū)動(dòng)裝置由曳引機(jī)（帶有制動(dòng)器、減速機(jī)、導(dǎo)向輪、工業(yè)編碼器）、曳引鋼絲繩和繩頭組合等部件組成；導(dǎo)向系統(tǒng)由井道鋼架、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴等組成；門機(jī)機(jī)構(gòu)由轎門、層門、開關(guān)門機(jī)構(gòu)、安全觸板、門套等部件組成；安全保護(hù)機(jī)構(gòu)由超載裝置、緩沖器、安全鉗、限速保護(hù)裝置等部件組成。
1、井道鋼架：采用鋼架結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于電梯附著的建筑物，為電梯提供支承，固定導(dǎo)軌。
2、曳引機(jī)：位于鋼架頂部，是電梯的動(dòng)力裝置。安裝在兩條承重梁上，主要由以下部分組成：
（1）電動(dòng)機(jī)：鼠籠式三相異步電動(dòng)機(jī)，采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動(dòng)方式，電梯起動(dòng)時(shí)，變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始，按控制要求上升到額定頻率，減速時(shí)，使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開始平滑地下降到零，實(shí)現(xiàn)電梯平層，保證了電梯運(yùn)行平穩(wěn)，模擬真實(shí)電梯良好的舒適感。
（2）制動(dòng)器：在電梯通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)松閘，當(dāng)電梯停止時(shí)制動(dòng)并保持轎廂位置不變。
（3）減速器：采用蝸輪桿減速器，具有高密度、高效率、低噪音的特點(diǎn)。
（4）曳引輪：繩槽為半圓槽，鋼絲繩與繩輪之間依靠摩擦力實(shí)現(xiàn)轎廂運(yùn)動(dòng)。
（5）工業(yè)編碼器：對(duì)轎廂的運(yùn)行距離進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)精確定位。
3、導(dǎo)軌：分別有轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌，保證轎廂和對(duì)重作垂直運(yùn)動(dòng)。
4、轎廂：由曳引鋼絲繩懸掛，通過(guò)曳引機(jī)另一端連接對(duì)重，在導(dǎo)軌上運(yùn)行，轎廂門上裝有連鎖開關(guān)，當(dāng)門關(guān)閉后電梯才能運(yùn)行。
5、對(duì)重：與轎廂連接，作用是平衡轎廂的重量。
6、層門：門上設(shè)計(jì)有門鎖開關(guān)，當(dāng)層門關(guān)閉后，電梯才能啟動(dòng)。
7、操縱箱：安裝在電梯模型正面左側(cè)，模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號(hào)輸入設(shè)備，包括：數(shù)字顯層器、選層按鈕、開門、關(guān)門銨鈕、方向指示燈。
8、電梯鎖：位于電梯一層，電梯關(guān)閉后停靠一層。
9、呼梯盒：安裝上、下呼叫按鈕，實(shí)現(xiàn)各樓層的外部呼叫。
10、超速安全保護(hù)：當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí)，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因），限速器就會(huì)緊急制動(dòng)，通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。
11、終端極限開關(guān)安全保護(hù)：由永磁感應(yīng)器構(gòu)成，提供轎廂停層位置信號(hào)的終端保護(hù)開關(guān)，感應(yīng)器提供電梯運(yùn)行終端信號(hào)，電梯超過(guò)它時(shí)，安全回路及電源被切斷，保證電梯不超出行程范圍。
12、門安全觸板：在轎廂門的邊沿上，裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過(guò)程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí)，觸及轎廂門上的微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，使門重新打開，避免事故發(fā)生。
13、門安全光幕保護(hù)：在轎廂門的邊沿上，裝有三對(duì)檢測(cè)傳感器，檢測(cè)轎門之間有物體時(shí)，門始終打開，避免事故發(fā)生。
14、門機(jī)力矩安全保護(hù)：門機(jī)用一定的力矩同時(shí)關(guān)閉轎廂門和廳門。當(dāng)有物體或人夾在門中時(shí)，就增加了關(guān)門力矩，使轎廂門和廳門自動(dòng)重新打開，從而避免事故發(fā)生。
15、緩沖器:當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎讜r(shí)（極限開關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
16、智能人機(jī)：采用TPC7062KX觸摸屏,7寸寬屏高清顯示，分辨率800×480，65535色數(shù)字真彩，用于顯示電梯運(yùn)行狀態(tài)及服務(wù)信息。
17、信息系統(tǒng)：通過(guò)大型LED顯示屏，實(shí)時(shí)顯示電梯運(yùn)行高度、電梯運(yùn)行速度、電梯處于各樓層的當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)。
18、視頻監(jiān)控系統(tǒng)：轎廂內(nèi)配置網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，監(jiān)控轎廂內(nèi)部動(dòng)態(tài)。
電梯電氣控制柜：包含可編程控制器、變頻器、低壓電氣（繼電器、接觸器、熱繼電器、相序保護(hù)器）、智能考核系統(tǒng)等組成部分。
1.變頻器：三菱FR-D740-1.5kW變頻器。
2.可編程序控制器：采用三菱FX2N-64MR-001主機(jī),控制電梯的運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)呼叫信號(hào)，對(duì)電梯的位置進(jìn)行邏輯判斷，然后給出運(yùn)行指令，使電梯實(shí)現(xiàn)應(yīng)答呼梯信號(hào)、自動(dòng)關(guān)門等功能。
3.安全及門鎖回路：由繼電器回路組成，急停、門鎖開關(guān)的通斷決定安全及門鎖回路的正常與否，以使PLC判斷電梯是否處于安全狀態(tài)。
4.考核系統(tǒng)：電梯具有手動(dòng)故障設(shè)置和智能故障設(shè)置兩種設(shè)置模式，其中智能考核系統(tǒng)由終端和上位機(jī)軟件組成。智能考核終端由240×128點(diǎn)陣藍(lán)底背光液晶屏、PVC輕觸鍵盤、單片機(jī)、存儲(chǔ)器、網(wǎng)絡(luò)接口等組成，可單機(jī)進(jìn)行日歷和時(shí)鐘設(shè)置、考核時(shí)間設(shè)置、密碼設(shè)置、故障設(shè)置，具有已設(shè)故和排故信息掉電不丟失、誤排信息記錄、考核時(shí)間倒計(jì)時(shí)顯示、剩余考核時(shí)間報(bào)警提示等功能。智能考核上位機(jī)軟件具有試卷管理、考試管理、學(xué)生信息管理、教師信息管理、成績(jī)管理等功能。
1.單臺(tái)電梯控制柜（每套設(shè)備含2個(gè)控制柜）器材清單如下：
序號(hào) | 器材名稱 | 器材規(guī)格或型號(hào) | 數(shù)量 | 單位 |
1 | 控制柜 | 800mm×600mm×1800mm | 1 | 臺(tái) |
2 | 三菱PLC | FX2N-64MR-001 | 1 | 臺(tái) |
3 | 三菱變頻器 | FR-D740-1.5kW | 1 | 臺(tái) |
4 | 漏電保護(hù)器 | 4P/10A | 1 | 只 |
5 | 空氣開關(guān) | 2P/6A | 1 | 只 |
6 | 透明繼電器 | ARM4F-L/DC 24V | 4 | 只 |
ARM2F-L/DC 24V | 1 | 只 | ||
7 | 底座 | PYF014A | 4 | 只 |
PYF012A | 1 | 只 | ||
8 | 交流接觸器 | LC1-D0610M5N | 2 | 只 |
9 | 熱繼電器底座 | LA7-D1064 | 1 | 只 |
10 | 熱繼電器 | LR2-D1305N（2.5A-4A） | 1 | 只 |
11 | 相序保護(hù)繼電器 | XJ3-S | 1 | 只 |
12 | 變壓器 | WDT | 1 | 只 |
13 | 可調(diào)電阻器 | 50W/50Ω | 1 | 只 |
14 | 保險(xiǎn)絲座 | RT14-20 | 5 | 只 |
15 | 開關(guān)電源 | S-100-24 | 1 | 只 |
16 | 整流橋堆 | KBPC610 | 1 | 只 |
17 | 急停按鈕 | C11 | 1 | 只 |
18 | 二位旋鈕 | D11A | 2 | 只 |
19 | 平動(dòng)按鈕 | A11黃/綠 | 各1 | 只 |
20 | 接線端子排 | RST系列彈簧端子 | 1 | 套 |
21 | 鈕子開關(guān) | KN32 | 48 | 只 |
22 | 航空插座 | YD48K42Z | 1 | 只 |
YD40J31Z | 1 | 只 | ||
YD28K10Z | 1 | 只 | ||
23 | 液晶屏 | YXD-240128C3 | 1 | 只 |
24 | 線路板 | 功能板 | 1 | 塊 |
繼電器板 | 1 | 塊 | ||
功能板 | 1 | 塊 | ||
電源板 | 1 | 塊 | ||
25 | 電源線 | 4.5米 | 1 | 只 |
26 | 走線槽 | 35×35 | 6 | 米 |
27 | 附件 | 螺絲、螺帽 | 1 | 套 |
2.單臺(tái)高仿真電梯實(shí)物模型（每套設(shè)備含2部電梯）器材清單如下：
序號(hào) | 器材名稱 | 器材規(guī)格或型號(hào) | 數(shù)量 | 單位 |
1 | 結(jié)構(gòu)鋼架 | 1000mm×900mm×2500mm | 1 | 套 |
2 | 層門裝置 | 370mm×310mm | 4 | 套 |
3 | 轎門裝置 | 370mm×310mm | 1 | 套 |
4 | 轎架 | 700mm×600mm×160mm | 1 | 套 |
5 | 安全鉗 | 1 | 套 | |
6 | 導(dǎo)靴 | 4 | 副 | |
7 | 限速器 | 0.4m/s | 1 | 套 |
8 | 對(duì)重裝置 | 50Kg | 1 | 套 |
9 | 召換盒 | 80mm×55mm×230mm | 4 | 套 |
10 | 操作箱 | 100mm×55mm×260mm | 1 | 套 |
11 | 空心導(dǎo)軌 | TK3/2.5m | 2 | 只 |
12 | 曳引機(jī) | YJ90 | 1 | 臺(tái) |
13 | 直流電機(jī) | ZGB60FM31i/ DC:24V/rpm:130 | 1 | 臺(tái) |
14 | 永磁感應(yīng)器 | YG-1 | 10 | 只 |
15 | 雙穩(wěn)態(tài)磁保開關(guān) | KCB-1 | 1 | 只 |
16 | 環(huán)形磁鋼 | 8 | 只 | |
17 | 限位開關(guān) | VM3-03N-40-U56 | 9 | 只 |
18 | 行程開關(guān) | JW2A-11H/L7H | 2 | 只 |
19 | 接線端子板 | TB-1510L | 2 | 只 |
20 | 電梯按鈕 | DS-3藍(lán)光 | 1 | 套 |
21 | 電梯鎖 | DS-3 | 1 | 只 |
22 | 鈕子開關(guān) | KN32 | 1 | 只 |
23 | 同步輪 | ATP30XL050-B | 2 | 只 |
24 | 同步帶 | 612XL050 | 1 | 只 |
25 | 光電編碼盤 | ZKT8030-002J-1024BZ2/12-24C | 1 | 只 |
26 | 走線槽 | 50×50 | 2.5 | 米 |
27 | 航空插座 | YD48K42Z | 1 | 只 |
YD40J31Z | 1 | 只 | ||
YD28K10Z | 1 | 只 | ||
28 | 航空電纜 | 48芯2米、31芯2米、10芯2米 | 各1 | 根 |
29 | 滑輪 | L-023 | 10 | 只 |
30 | 鋼絲繩夾頭 | U-3 | 2 | 只 |
U-8 | 8 | 只 | ||
31 | 鋼絲繩 | Φ6×3.4米 | 2 | 根 |
Φ3×12米 | 1 | 根 | ||
32 | 風(fēng)扇 | DC 24V | 1 | 塊 |
33 | 指示燈 | DC 24V/10W | 1 | 塊 |
34 | 門安全傳感器 | 對(duì)射式 | 3 | 只 |
35 | 智能人機(jī) | TPC7062KX | 1 | 塊 |
36 | 信息系統(tǒng) | LED顯示屏 | 1 | 塊 |
37 | 視頻監(jiān)控系統(tǒng) | 攝像頭 | 1 | 只 |
38 | 附件 | 螺絲、螺帽 | 1 | 套 |
3.耗材及配套工具
序號(hào) | 名稱 | 主要組成器件 | 數(shù)量 |
1 | 耗材 | 線槽、保險(xiǎn)絲、1.5mm2導(dǎo)線（紅、綠、黃、黑）、0.75 mm2導(dǎo)線（綠）、號(hào)碼管、接線端子等 | 1套 |
2 | 配套 工具 | 包括小一字螺絲刀、小十字螺絲刀、長(zhǎng)柄螺絲刀、剪刀、剝線鉗、電工鉗、尖嘴鉗、斜口鉗、電烙鐵、試電筆、焊錫絲、鑷子、活動(dòng)扳手、內(nèi)外六角扳手、便攜式萬(wàn)用表及書寫工具等 | 1套 |
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
電梯機(jī)構(gòu)安裝與檢測(cè)裝置調(diào)整
電氣控制柜的器件安裝與線路連接
變頻器參數(shù)設(shè)置與操作
電梯控制程序PLC編程與調(diào)試
電梯群控功能調(diào)試
電梯故障排除（48個(gè)故障點(diǎn)）
智能電梯運(yùn)行與維護(hù)
智能電梯|電梯控制技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)裝置（二座四層電梯、仿真實(shí)物）|樓宇自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
樓宇自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)系列：
樓宇自動(dòng)化綜合控制實(shí)訓(xùn)系列：
