機械創(chuàng)新實驗臺剖析現(xiàn)代典型機械系統(tǒng)的功能原理、構(gòu)思及結(jié)構(gòu)，通過展示和對比分析，認識機械的組成、發(fā)展，啟迪學(xué)生創(chuàng)造性思維，通過相關(guān)實驗和創(chuàng)新設(shè)計競賽的實踐活動，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力。機械創(chuàng)新設(shè)計內(nèi)容包括：緒論、機械創(chuàng)新設(shè)計的表達方法、機械創(chuàng)新設(shè)計的選題、功能原理創(chuàng)新設(shè)計、機構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計、一般創(chuàng)新設(shè)計技法、創(chuàng)造力開發(fā)和創(chuàng)新失誤分析。
機械創(chuàng)新實驗臺性能特點：
1、該實驗臺安裝平臺主要由底座、平面機構(gòu)安裝支架（前排四根滑桿）、空間機構(gòu)安裝支架（后排二根滑桿）和三維機構(gòu)（蝸桿及圓錐齒輪等）輔助支座組成。
2、三維機構(gòu)安裝滑桿可繞托架（后排橫桿）作360°的調(diào)節(jié)，而托架可沿兩邊立柱上下調(diào)節(jié)，可拼裝實現(xiàn)任意傳動方向、任意運動形式、任意位置變換的三維（包括二維）機構(gòu)系統(tǒng)
3、可拼裝二維和三維的機構(gòu)系統(tǒng)多達60種以上；其中，許多典型拼裝方案與實際相符，如：V型發(fā)動機、汽車后橋驅(qū)動系統(tǒng)、沖床自動換位機構(gòu)、空間球鉸機構(gòu)等；
4、所有桿構(gòu)件長度及滑塊偏心距均可進行無級調(diào)節(jié)，分析該參數(shù)改變，對機構(gòu)運動特性的影響；
5、機械創(chuàng)新實驗臺檢測系統(tǒng)集數(shù)據(jù)采集與電機調(diào)節(jié)控制于一體，以串口通訊，測試數(shù)據(jù)精度高、速度快、穩(wěn)定。
